动力表现:底盘质感优秀
此次我们测试的两台哈弗H6均搭载的是长城最新的1.5GDIT直喷涡轮增压发动机,代号为GW4B15,最大功率124kW(169Ps)/5000-5600rpm,峰值扭矩285Nm/1400-3000。相比老款的GW4G15B发动机,这台新发动机的最大亮点在于进排气门部分都搭载了正时调节器,进气侧可变升程技术,在降低排放的同时还能在一定程度上提升性能。
编辑点评:
作为一对儿双生子,哈弗H6红标/蓝标的诞生,好像天生就并没有给人一种“既生瑜何生亮”的尴尬,反而是给了购买需求愈发丰富的消费者更多的选择余地。一辆相同底盘和动力总成的车能够衍生出两种不同风格的外观,以满足不同年龄段和不同需求的人群,不失为哈弗最为强大的造车战略。好了,现在两款车的对比文章就要告一段落了,究竟哪款才是你心仪的Dream Car呢?
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
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奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,